탁월한 충격 흡수 및 진동 감쇠, 적당한 변위 보상 용량, 유지 관리가 필요 없고 저렴한 기능을 갖춘 HL 나일론 핀 커플링은 중간 및 작은 전력, 중간 및 저속, 높은 주변 온도가 아닌 특정 청결도 요구 사항, 특정 버퍼링이 필요하고 극도로 엄격하지 않은 센터링 정확도 요구 사항 변속기 시나리오에 널리 사용됩니다.
예: 팬, 물 펌프, 경공업 기계, 섬유 기계, 운반 장비, 농업 기계, 소형 모터와 감속기 사이의 연결 등. 그러나 높은 토크, 고속, 고온, 대변위 보상 또는 매우 높은 정렬 정확도가 필요한 상황에서는 더 적합한 다른 유형의 커플링을 선택해야 합니다.
제품특징
1.2축 변위 보상
설치 및 작동 중에 발생하는 두 샤프트 사이의 특정 반경 방향 변위, 각도 변위 및 축 변위를 보상할 수 있습니다.
구체적인 보상량은 커플링 사양의 크기에 따라 다르지만 일반적으로 보상 용량은 고정식 커플링과 더 큰 유연한 요소가 있는 커플링 사이에 있습니다. 이는 고정밀 정렬이 불가능한 상황에서 매우 실용적입니다.
2. 간단한 구조, 조립 및 유지 관리가 용이합니다.
이는 플랜지가 있는 2개의 하프 커플링, 여러 개의 나일론 핀 및 고정 링(압력판)으로 구성됩니다. 구성 요소가 거의 없는 컴팩트한 구조입니다.
설치 시에는 하프 커플링 2개를 구동축과 피동축에 각각 부착한 후 나일론 핀을 삽입하고 고정링으로 고정하면 축 이탈을 방지할 수 있습니다.
나일론 핀을 분해하고 교체하는 것이 매우 편리하며 유지 관리 비용이 낮고 가동 중지 시간이 짧습니다.
3. 윤활이 필요하지 않으며 유지 관리가 쉽습니다.
나일론 소재 자체는 자기 윤활성, 내마모성 및 특정 내식성을 가지고 있습니다. 작동 중에 추가 윤활유나 그리스를 추가할 필요가 없으므로 오일 누출 문제가 발생하지 않습니다.
4. 적당한 내 하중 용량과 저렴한 비용
금속 탄성요소 커플링과 비교하여 전달되는 토크가 상대적으로 제한되어 중소형 동력 전달에 적합합니다. 그러나 제조 비용은 고성능 플렉서블 커플링보다 훨씬 저렴하여 높은 비용 성능을 제공합니다.
5. 토크 전달이 제한됩니다.
나일론 소재의 강도와 핀의 구조적 치수의 한계로 인해 HL 커플링은 주로 중간 및 낮은 토크와 중간 및 저속 응용 분야에 적합합니다. 고출력, 고토크, 충격이 심한 변속기에는 적합하지 않습니다.
6. 제한된 고온 저항
나일론 소재의 장기간 작동 온도는 일반적으로 -20℃ ~ +80℃입니다(단기간 동안 약 +100℃에 도달할 수 있음). 고온 환경에서는 나일론이 부드러워지고 노화되어 강도와 탄성률이 급격히 감소하여 커플링이 파손될 수 있습니다. 고온 작업 조건에서는 커플링을 신중하게 선택하거나 다른 유형을 고려해야 합니다.
7. 보상 능력이 상대적으로 제한되어 있습니다.
변위를 보상할 수는 있지만 매화형 탄성 커플링, 타이어 커플링, 유니버셜 조인트, 멤브레인 커플링 등의 커플링에 비해 보상량이 적습니다. 설치 정렬 정확도에 대한 요구 사항은 이러한 커플링보다 높습니다.